Gönderen Konu: GAMO DynaMax .22 Cal. ( 5,5mm ) Komple Söküm  (Okunma sayısı 9434 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Çevrimdışı Hakan Hızlı

  • Admin
  • Alışveriş Sayısı: (+3)
  • ******
  • İleti: 3626
  • Cinsiyet: Bay
  • Hakan Hızlı
Ynt: GAMO DynaMax .22 Cal. ( 5,5mm ) Komple Söküm
« Yanıtla #3 : 25 Ekim 2010, 02:04:20 »
19 Numaralı Resim : Alt bolk tüp üzerindeki parçaya vidalı değildir , çekerek çıkarıyoruz . Bloğun arka kısmındaki kapak'ta vidalı değildir , onuda çekerek çıkardığınızda iç kısımdaki çekiç'in arka kısmıda çıkmaktadır .
/>NOT : Çekiç'in arka kısmı dememin sebebi ; Çekiç sistemi 2 parçadan imal edilmiş 1- bu resimde gördüğünüz çelik parça diğeride 20 numaralı resimdeki dış kısmı Delrin , iç kısmı çelik olan 2. parçadır . Bu şekilde yapılmasının sebebi nekadar iş görüyordur tartışılır ama sanırım çekiç sekmesi ,( zıplamasını ) önleme amacıyla yapılmış  ( anti bounch system )  

/>
/>
/>
/>20 Numaralı Resim : Bu resimde bahsettiğim çekiç sisteminin 2. parçası görülüyor . bu parçayı sökebilmek için 21. numaralı resme bakınız .
/>NOT: Aslında 2 resmi numaralandırırken 20 ile 21 in sıralamasını karıştırmışım  hahaha.gif hahaha.gif hahaha.gif böyle kıvırdım bende  katildim.gif çaktırmayın  rolleyes.gif

/>
/>
/>
/>21 Numaralı Resim : 20 numaralı  Resimdeki parçayı sökebilmek için Alt bloğun iç kısmında görülen setiskur vidasını sökerek çıkarıyoruz , sonrasında ok işareti yönünde parçayı çektiğinizde çıkacaktır .
/>
/>
/>
/>
/>
/>22 Numaralı Resim : Tüp üzerinde vidalı olan Valf sistemini ok işareti yönünde çevirerek çıkarıyoruz . Parça söküldüğünde biraz çekerek çıkarmanız gerekmektedir , Valf parçasına bağlı bir uzantıda çınlama önleyici sistem '' depinger '' uygulanmış .
/>
/>
/>
/>23 Numaralı Resim : Valf sistemini  ok işareti yönünde çevirerek ayırabiliyoruz
/>24 Numaralı Resim :  Sökülmüş olan valf sisteminin iç kısmındaki parçaları görülmektedir . Bu parçalar daha önce sökümünü yaptığım havalı silahlardaki Valf sisteminden farklı olarak , uç kısmı konik Sarı (prinç) malze bir parça yerleştirilmiştir .  düsnym.gif
/>
/>
/>
/>
/>
/>_____________________________ 0; margin: 0 -0.6ex 0 -1px;"> _____________________________ 0; margin: 0 -0.6ex 0 -1px;"> _____________________________ 0; margin: 0 -0.6ex 0 -1px;"> ______________________
/>
/>
/>
/>
/>
/>
/>
/>
/>
/>
/>
/>
/>
« Son Düzenleme: 29 Ekim 2010, 00:51:49 Gönderen: Hakan Hızlı »
Üyelik Sözleşmesi, Forum Kuralları ve Kullanımını buraya tıklayarak okuyunuz
/>
/>Kendini tanıtmayan ve profil bilgilerini tam ve eksiksiz doldurmayan üyelerimizin üyelikleri sonlandırılmaktadır.Lütfen buraya tıklayarak kendinizi tanıtın
/>
/>Yeni üyelerimiz; forumumuzda satış İlanı açabilmek için en az 50 gerçek mesaj ve aynı anda 6 aylık üyelik süresi şarttır, aksi halde ilanınız silinecektir.

Çevrimdışı Hakan Hızlı

  • Admin
  • Alışveriş Sayısı: (+3)
  • ******
  • İleti: 3626
  • Cinsiyet: Bay
  • Hakan Hızlı
Ynt: GAMO DynaMax .22 Cal. ( 5,5mm ) Komple Söküm
« Yanıtla #2 : 25 Ekim 2010, 01:31:30 »
10 Numaralı Resim : Gövdenin sol tarafındaki kanal içerisinde pellet sürücü parçanın kilit mekanizmasını sabitleyen bir pim bulunmaktadır . Bu pim'i kanal içerisine oturacak ince bir Allen anahtar (vb.) kullanarak çıkarıyoruz  
/>
/>
/>
/>11 Numaralı Resim : daha sonra gövdenin sağ tarafında kilit mekanizmasının iç tarafında bulunan Yay'ı çıkarıyoruz  
/>
/>12 Numaralı Resim : Yay çıkarıldıktan sonra Pellet sürücü arkasından parmağınızla destek vererek Kilit parçasını çekerek çıkartıyoruz .
/>NOT: pellet sürücü arkasından parmağınızla desteklemediğiniz taktirde Kilitleme parçasını çıkardığınızda iç kısımdaki yay sebebiyle pellet sürücü geriye fırlayacaktır.

/>
/>
/>
/>13 Numaralı Resim : Gövdenin alt kısmında ( tetik mekanizmasının bağlı olduğu yerde ) iç kısımda Setiskur vidası bulunmaktadır . Bu setiskur vidasınıda sökerek çıkarıyoruz .
/>NOT: Bu setiskur vidası gevşeme yapmaması için Loctite ile sabitlenmiştir , biraz zorlanarak açılmaktadır .

/>
/>
/>
/>14 Numaralı Resim : Setiskur vidasını söktüğünüzde pellet sürücü ile beraber Delrin malzemeden bir yataklama parçasıda çıkacaktır . Bu yataklama parçasının karşısında 2 adet delrin parça daha bulanmaktadır , bu parçaları çıkarabilmek için  şarjör yuvasından ince bir cisim ile iterek çok rahat bir şekilde çıkarabilirsiniz .
/>
/>15 Numaralı Resim : pellet sürücünün uç kısmı ( Soldaki resim ) ve şarjör yuvasında iterek çıkan diğer 2 Delrin parça görülmektedir  ( sağdaki resim )
/>NOT : Pellet sürücü üzerinde sızdırmazlık O-Ring'i bulunmaktadır ve zaman içerisinde bu O-ring bozulacak ve değiştirmeniz gerekecektir . boru içerisinde sızdırmazlık O-Ring'i yoktur

/>
/>
/>
/>
/>
/>16 Numaralı Resim : Göndenin üst kısmında ortaya çıkan delik içerisindeki vidayı'da söktüğümüzde , evire çevire döndüre döndüre bir hal olduğumuz silah Şükürki sonunda  2 parçaya ayrılıyor  hahaha.gif hahaha.gif  ama daha bitmedi
/>NOT : Bu son vidayı söktüğünüzde 2 parçaya ayrılan gövde arasında ( birleşim yerinde ) çok küçük 1 yay birde Bilye bulunmaktadır !!!! bunları düşürmemeye özen gösteriniz .

/>
/>
/>
/>
/>17 Numaralı Resim : Bahsettiğim küçük yay ve bilye'yi Resmini büyüterek göstermeye çalıştım
/>
/>
/>
/>18 Numaralı Resim : Şarjör kilitleme parçasını boruya paralel şekilde çekerek yerinden çıkarıyoruz , bu parçayı çıkarmadığınız taktirde hava transfer sarısını yerinden çıkaramazsınız  Alt resimde çıkarılmış olan parçalar görülmektedir .
/>NOT : gövdenin iç kısmında 2 adet Setiskur vida ile boru sabitlenmiş , buda yetmemiş sanırım daha garanti olsun diye boruyuda Loctite ile yuvasına yapıştırmışlar .  katildim.gif söktüğüm setiskur vidalarının üzerine X işareti koymamın sebebi bu setiskur vidalarını sökseniz dahi boruyu çıkarma şansınız yoktur . Bu sebeple bu setiskur vidalarını sökmenizede gerek yoktur .
/>
/>Merak edenler için boru boyu 47 cm. dir

/>
/>
/>
/>
/>
/>
/>
/>
« Son Düzenleme: 30 Ekim 2010, 00:48:02 Gönderen: Hakan Hızlı »
Üyelik Sözleşmesi, Forum Kuralları ve Kullanımını buraya tıklayarak okuyunuz
/>
/>Kendini tanıtmayan ve profil bilgilerini tam ve eksiksiz doldurmayan üyelerimizin üyelikleri sonlandırılmaktadır.Lütfen buraya tıklayarak kendinizi tanıtın
/>
/>Yeni üyelerimiz; forumumuzda satış İlanı açabilmek için en az 50 gerçek mesaj ve aynı anda 6 aylık üyelik süresi şarttır, aksi halde ilanınız silinecektir.

Çevrimdışı Hakan Hızlı

  • Admin
  • Alışveriş Sayısı: (+3)
  • ******
  • İleti: 3626
  • Cinsiyet: Bay
  • Hakan Hızlı
GAMO DynaMax .22 Cal. ( 5,5mm ) Komple Söküm
« : 25 Ekim 2010, 01:01:28 »
DİKKAT : Silahınızı Sökmeye Başlamadan önce Tüp içerisinde Basınçlı Hava OLMADIĞINA Tüp'ün TAMAMEN BOŞ OLDUĞUNA EMİN OLUNUZ
/>

/>
/>
/>
/> DİKKAT : Silahınızı Sökmeye Başlamadan önce Tüp içerisinde Basınçlı Hava OLMADIĞINA Tüp'ün TAMAMEN BOŞ OLDUĞUNA EMİN OLUNUZ
/>

/>
/>
/>
/>
/>1 Numaralı Resim : Kundağın alt kısmında bulunan 1 adet  vida sökülerek kundağı ayırabilirsiniz
/>
/>
/>
/>2 Numaralı Resim : boru ucundaki Moderatör ve tüp ucundaki muhafaza kapağını çevirerek çıkarıyoruz .
/>Burada benim dikkatimi çeken Tüp ucundaki muhafaza kapağı vidalama dişleri çok çok ince ve zorlama veya sık sök-tak kullanımlarında yalama olabilecek derecede zayıf işlenmiş , dikkatli kullanmanızı ve hatta normal kullanım esnasında bir kenarda muhafaza ederek sadece silahı kullanmayacağınız zamanlarda üzerine takmanızı öneririm
/>boru : Uç kısımdaki Crown ( havşa ) resimlerde görüldüğü gibi tırtıklı fakat çapaksız şekilde açılmış , bu sökümünü yaptığım silahta değil gördüğüm başka bir dynamax borusunda'da bu şekildeydi  

/>
/>
/>
/>
/>
/>3 Numaralı Resim : Normal şartlarda silahınızı Komple sökmek istiyorsanız bu kapağı sökmenize gerek yoktur , bu kapağı söktüğünüzde 4 numaralı resimde gördüğünüz çekiç yayı sertliğini sıkıştırarak veya gevşeterek silahınızın basit hız ayarını ( diğer tabirle Setiskur ayarını ) yapabilirsiniz
/>NOT : buradaki vidalama dişleride oldukça ince işlenmiş ve sık sık ayar değişikliği veya kurcalanmaya müsait değildir !!!! , amatörce yapmamanızı öneririm

/>
/>
/>
/>4 Numaralı Resim : burada bahsettiğim ayar somunu'un sökülmüş halini görüyorsunuz . Yay ile kapak arasındaki parça bu ayar işlemini yapmanıza sağlayan ayar somunu'dur ( gördüğünüz gibi oldukça zayıf )  
/>
/>
/>
/>5 Numaralı Resim : Alt kısımda bulunan 3 adet vidayı sökerek tetik mekanizmasını ve silahın kurulmasını sağlayan mekanizmayı sökebilirsiniz
/>
/>
/>
/>6 Numaralı Resim : Sökülmüş olan mekanizmalar görülmektedir
/>
/>
/>
/>7 Numaralı Resim : Pellet sürücünün arka kısmında ( parmağınızla ittiğiniz yer ) vidalı bir parça bulunmaktadır . Bu parçayı çevirerek söküyoruz
/>NOT : Bu parça Loctite ile sabitlenmiş ve sökerken biraz zorlanabilirsiniz

/>
/>
/>
/>8 Numaralı Resim : Pellet sürücü arkasındaki parçayı söktükten sonra ince bir allen anahtar veya tornavida ile pellet sürücüyü içeriye iterek kilitlenmesini sağlıyoruz ve hemen alt kısmında görülen vidayı söküyoruz
/>
/>
/>
/>9 Numaralı Resim : Pellet sürücü arkasından söktüğümüz parçayı tekrar yerine vidalayarak  ileri iterek kilitliyoruz .
/>NOT : Bu işlemi yapmadığınız taktirde 12 Numaralı resimdeki işlemi yapamazsınız  !!!! 

/>
/>
/>
« Son Düzenleme: 27 Ekim 2010, 00:27:33 Gönderen: Hakan Hızlı »
Üyelik Sözleşmesi, Forum Kuralları ve Kullanımını buraya tıklayarak okuyunuz
/>
/>Kendini tanıtmayan ve profil bilgilerini tam ve eksiksiz doldurmayan üyelerimizin üyelikleri sonlandırılmaktadır.Lütfen buraya tıklayarak kendinizi tanıtın
/>
/>Yeni üyelerimiz; forumumuzda satış İlanı açabilmek için en az 50 gerçek mesaj ve aynı anda 6 aylık üyelik süresi şarttır, aksi halde ilanınız silinecektir.