Gönderen Konu: Modifiye, modifiye... Nereye kadar ?  (Okunma sayısı 49355 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

termopl

  • Ziyaretçi
Ynt: Modifiye, modifiye... Nereye kadar ?
« Yanıtla #59 : 04 Ocak 2010, 04:51:13 »
süper olmuş  yehoo.gif eline sağlık sayın abim

Çevrimdışı ihtiyar

  • İhtiyar Tamirci
  • HAVALI KUVVETLER TAKIMI
  • Alışveriş Sayısı: (0)
  • İleti: 505
  • Cinsiyet: Bay
Ynt: Modifiye, modifiye... Nereye kadar ?
« Yanıtla #58 : 04 Ocak 2010, 03:43:03 »
Marauder şarjörleri geldi. Çizimler, şarjör ölçülerine göre yenilendi.
/>İlker kardeşim "Çok klasik oluyor, farklı bir şeyler yapsak mı ?" deyince, hava transfer kanallarında köklü bir değişikliğe gidildi.
/>Rüştü Bey'in, valfi ters yönde çalıştırarak, 45 + 45 derecelik iki dönüş kullanma yönünde ısrarlarına rağmen, ilk modeli 2R ve 1.33R 90 derece iki dönüş ve pellet itici içinden hava veren tarzda yapmaya karar verdim. İşlenmesi oldukça dertli ama faydası çok olacak gibi.
/>
/>
AA S200 MK3 .177, Yukon 10-40x56 MilDot
/>Walther Terminator .25
/>Crosman 2240 ELT, R.J.Riser Block, 12" LW

LEON75

  • Ziyaretçi
Ynt: Modifiye, modifiye... Nereye kadar ?
« Yanıtla #57 : 18 Aralık 2009, 18:49:47 »
Teşekkür ederim arkadaşlar. Lamlu sağ salim gelmiş masada görünce günüm şenlendi resmen.

Çevrimdışı drezin

  • Alışveriş Sayısı: (0)
  • İleti: 8
  • Cinsiyet: Bay
Ynt: Modifiye, modifiye... Nereye kadar ?
« Yanıtla #56 : 18 Aralık 2009, 17:23:13 »
hayırlı olsun batu borunun sağ salim eline ulaşmasına sevindim

Çevrimdışı BISMARCK

  • Alışveriş Sayısı: (0)
  • İleti: 479
  • Cinsiyet: Bay
  • ÇIRAK ATICI
Ynt: Modifiye, modifiye... Nereye kadar ?
« Yanıtla #55 : 18 Aralık 2009, 15:04:24 »
@LEON75
/>
/>6.35 LW boruyu nereden buldunuz hocam?
HATSAN AT44 WX10 L&W - 5.5 mm.
Thumbhole Wood Stock Edition by Musa Karaoğlan
WALTHER FT8-32x56

LEON75

  • Ziyaretçi
Ynt: Modifiye, modifiye... Nereye kadar ?
« Yanıtla #54 : 18 Aralık 2009, 14:41:12 »
Teşekkür ederim ilker bey. bu arada neyapabiliriz? Sizin gövde ve elektronik tetik çalışması ne durumda? Ben boruyu başlangıçta benim AT44 e takarım diye düşündüm ama bu çalışmayı görünce hiç AT-44 ü bozmayayım oda LW boru sonuçta. Sizde yapılan gövde ve elektronik tatikle, kendinden regülatörlü bir tüp ve uygun susturucu kundakla yepyeni bişeymi yapsam sorusu belirdi tabi.... 

termopl

  • Ziyaretçi
Ynt: Modifiye, modifiye... Nereye kadar ?
« Yanıtla #53 : 18 Aralık 2009, 14:31:08 »
hayırlı olsun  heyoo.gif

LEON75

  • Ziyaretçi
Ynt: Modifiye, modifiye... Nereye kadar ?
« Yanıtla #52 : 18 Aralık 2009, 12:27:56 »
Serkese Selamlar
/>
/>Özellikle, Ülkü, İlker ve Hakan beyin dikkatine... :)
/>
/>Bugünün tek doğru giden işi masamda bulduğum 6,35 60cm LW boru oldu. Sizin projede gövdeyi yaparken herşeyden 2 şer tane yapıveririz derseniz katılmaya hazırım.....
/>
/>Bu arada chronografımda geldi ama çalışmıyor. Bunda ilk etapta floresan ışığının etkisi olduğunu düşünerek masa lambasıyla aydınlattım yine olmadı. Açık havada birdaha deneyeyim dedim ama hava malum... açık hava bekliyorum. İlkerbeylerdeki gibi bir ışık düzeneği kurmamda gerekecek herhalde. Aynı marka chronograf sonuçta.
/>
/> hii.gif

Çevrimdışı XauPau

  • Kocaeli Atıcılık ve Spor Kulübü (KOASK)
  • Alışveriş Sayısı: (+8)
  • İleti: 4945
  • Cinsiyet: Bay
Ynt: Modifiye, modifiye... Nereye kadar ?
« Yanıtla #51 : 11 Aralık 2009, 10:49:43 »
Anladım Ülkü Amca. Teşekkür ederim. Saygılar

Çevrimdışı ihtiyar

  • İhtiyar Tamirci
  • HAVALI KUVVETLER TAKIMI
  • Alışveriş Sayısı: (0)
  • İleti: 505
  • Cinsiyet: Bay
Ynt: Modifiye, modifiye... Nereye kadar ?
« Yanıtla #50 : 11 Aralık 2009, 10:38:54 »
- Walther Dominator de O ring, itici üzerinde. Bir sorun yaratmıyor.  6.35'e çevirirken, yeni iticiye O ring koymadım. Alıştırmak biraz vaktimi aldı ama hissedilir bir kaçak olmadan çalışıyor.
/>- 2-3 mm çapında bir parçanın içine böyle bir düzenek Hakan'ı bile yorar. Çapı büyütürsek de hava geçecek yer kalmaz.
/>- Yayın iş görmesi için, pelleti ittikten sonra, iticinin geri gelmesi gerekir.
/>- Atış esnasında ön yüze uygulanan basınç o yayı hacamat eder.
AA S200 MK3 .177, Yukon 10-40x56 MilDot
/>Walther Terminator .25
/>Crosman 2240 ELT, R.J.Riser Block, 12" LW

Çevrimdışı XauPau

  • Kocaeli Atıcılık ve Spor Kulübü (KOASK)
  • Alışveriş Sayısı: (+8)
  • İleti: 4945
  • Cinsiyet: Bay
Ynt: Modifiye, modifiye... Nereye kadar ?
« Yanıtla #49 : 11 Aralık 2009, 10:06:41 »
Ülkü amca Oring gerekmesi durumunda pellet itici üzerine takılsa nasıl olur. Böylelikle pellet eteğinide bozmamış olur. Hatta pellet iticinin içinden geçen bir parça.olsa şekildeki gibi. İtme anında oring içerde olsa ve arkasından gelen güç düştüğünde kırmızı parçanın önndeki yay parçayı geri itse ve oringi dışarı çıkarsa. Böylelikle şarjör içerisinden geçmesi de daha kolay olur. Tabi götürüleri varsa öngörmek yine senin tecrübelerine kalıyor. Saygılarımla
/>
/>
/>
/>Not: Gülmeyin paintte bu kadar oluyor  hahaha.gif
/>

Çevrimdışı ihtiyar

  • İhtiyar Tamirci
  • HAVALI KUVVETLER TAKIMI
  • Alışveriş Sayısı: (0)
  • İleti: 505
  • Cinsiyet: Bay
Ynt: Modifiye, modifiye... Nereye kadar ?
« Yanıtla #48 : 11 Aralık 2009, 02:39:21 »
Rus forumunda sorun var herhalde. Resimler görünmüyor.
/>
/>Pellet iticinin ince olması tabi ki bir avantaj. Çok yarıklı hava girişi güç açısından iyi değil. S410'a da benzer bir parça yapmıştım. Güçte düşme oldu. Bu tip hava girişinin amacı, güçten ziyade,pelleti hasarsız olarak yivlere oturtmak.
/>Pellet geniş hava kanalını geçerken, az da olsa, transfer deliğine girip çıkıyor ve kafa kısmında çizik oluşuyor.
/>
/>Baracudanın eteğinde konik kısımdan sonraki oyuğun çapı 1 mm kadar. Oraya girebilecek bir itici ucu görmedim.
/>Nihai durumda, Baracuda ile şöyle olacak :
/>
/>
/>
/>İtici ucu boru hizasını 2.5 - 2.7 mm kadar geçecek. Bu da JSB lerde bile sorun yaratmaz.
/>
/>Çizimlerde her ne kadar O ring olsada, ilk deneme O ringsiz olacak. O ringin de pellet eteğini ezdiğine inanıyorum.
/>İtici, itici yatağı ve pellet yükleme kısmı toleranslı işlenip elde alıştırılırsa hava kaçağı gibi sorun olmuyor. Benzer şekilde, valf piminde de O ring olmayacak.
/>
/>Kundaktaki tercihim klasik olacak. A.A. veya Evanix tarzı olabilir.
/>
/>Karaoğlan :
/>Sağolasın, varlığınla sen de bu forumu onurlandırıyorsun. Senin gibi işine gönül vermiş bir kişinin forum arkaşımız olması bizim şansımız.
/>
/>
AA S200 MK3 .177, Yukon 10-40x56 MilDot
/>Walther Terminator .25
/>Crosman 2240 ELT, R.J.Riser Block, 12" LW

Çevrimdışı Karaoğlan

  • Musa KARAOĞLAN
  • Alışveriş Sayısı: (+11)
  • İleti: 2031
  • Cinsiyet: Bay
  • KUNDAK USTASI
Ynt: Modifiye, modifiye... Nereye kadar ?
« Yanıtla #47 : 11 Aralık 2009, 01:03:19 »
Yapacağınız tüfek hayırlı olsun.
/>Projenizde adımın geçmesi,açıkçası  beni onurlandırdı.
/>Fakat ilk 2 fotoğrafı göremedim.Acaba sorun benim pc demi.

MASTER

  • Ziyaretçi
Ynt: Modifiye, modifiye... Nereye kadar ?
« Yanıtla #46 : 10 Aralık 2009, 15:18:08 »
Ben herhalde okuduğumu anlayamıyorum. Bir fosfostimol kürüne girsem iyi olacak.
/>5 pimin doğal olarak iki ucu oluyor. Birer ucu boruya, birer ucu porta geçecekse, sanki 10 delik olmalıymış gibime geliyor. cryy.gif
/>
/>

/> hahaha puhaha.gif hahaha

Çevrimdışı A.O.Kuyumcu

  • ahmet oğuz
  • Alışveriş Sayısı: (0)
  • İleti: 488
  • Cinsiyet: Bay
Ynt: Modifiye, modifiye... Nereye kadar ?
« Yanıtla #45 : 10 Aralık 2009, 14:35:14 »
selamlar
/>
/>ülkü beyin senelerin tecrübesi ve bilgi birikimi sonucu  bu güzel dizayn ortaya çıkmış .. çok hoşuma gitti ..  alkis.gif alkis.gif daha önce başlanmış bir proje olsaydı belki şu an bir çok kişi bu pcp yi kullanıyor olurdu  ::^^ olsun bence genede büyük bir kazanç olacak . yahhoo.gif
/>
/>
/>
/>
/>
/>benim merak ettiğim palet itici ucunun daha ince olması ve borunun bu tipte çok yarıklı hava geçiş kanalı  avantaj mıdır yoksa dezavantaj mıdır ?
/>
/>aşağıdaki resimdeki tüfeğin palet iticisi de evvelden beri hoşuma gitmiştir , kısmi olarak HW 100 e benziyor..  hemen hemen bir çok paletin  arkasındaki boşluğa uygun ( kimisinde ince çaplı bir boşluk var  HN diablo baraküda gibi ) . nispeten  kalın olması şarjörden boruya sürülme ( yivlere yerleşme esnasında )  kaçıklık yapar mı ?
/>
/>
/>
/>bu özgün  tüfeğe edgun sitili kundak yakışır
/>
/>
/>
/>ama ülkü bey klasik tasarım isterse şu tasarımda fena durmaz
/>
/>
/>
/>fikirleri merakla bekliyorum  :kck::
« Son Düzenleme: 11 Aralık 2009, 01:23:00 Gönderen: A.O.Kuyumcu »

Çevrimdışı seriousman

  • Alışveriş Sayısı: (+9)
  • İleti: 1459
  • Cinsiyet: Bay
Ynt: Modifiye, modifiye... Nereye kadar ?
« Yanıtla #44 : 10 Aralık 2009, 14:25:46 »
5 pim 10 delik?

Çevrimdışı meşedüzü

  • Tamirci Çırağı
  • Alışveriş Sayısı: (+2)
  • İleti: 588
  • Cinsiyet: Bay
Ynt: Modifiye, modifiye... Nereye kadar ?
« Yanıtla #43 : 10 Aralık 2009, 10:31:52 »
düsnym.gif
 

Çevrimdışı ihtiyar

  • İhtiyar Tamirci
  • HAVALI KUVVETLER TAKIMI
  • Alışveriş Sayısı: (0)
  • İleti: 505
  • Cinsiyet: Bay
Ynt: Modifiye, modifiye... Nereye kadar ?
« Yanıtla #42 : 09 Aralık 2009, 23:41:28 »
Ben herhalde okuduğumu anlayamıyorum. Bir fosfostimol kürüne girsem iyi olacak.
/>5 pimin doğal olarak iki ucu oluyor. Birer ucu boruya, birer ucu porta geçecekse, sanki 10 delik olmalıymış gibime geliyor. cryy.gif
/>
AA S200 MK3 .177, Yukon 10-40x56 MilDot
/>Walther Terminator .25
/>Crosman 2240 ELT, R.J.Riser Block, 12" LW

MASTER

  • Ziyaretçi
Ynt: Modifiye, modifiye... Nereye kadar ?
« Yanıtla #41 : 09 Aralık 2009, 21:22:47 »
Ihtiyar demiski :(Akif kardeşim, senin namaz kazaya gelmiş. Gel şu delik adedini 10'a çıkaralım, malum her iki tarafta da delik olacak. Yalnız küçük bir sorun var, ön taraftaki delikler, O ring yuvasına patlıyor. )
/>
/>Babacim ben 5 dediysem 5 !
/>10 olsaydi O ring yuvasini derd edeerdim.Ama 5 deyince ,birisi O-ring mi dedi? yehoo.gif heyoo.gif
« Son Düzenleme: 09 Aralık 2009, 21:23:49 Gönderen: MASTER »

Çevrimdışı ihtiyar

  • İhtiyar Tamirci
  • HAVALI KUVVETLER TAKIMI
  • Alışveriş Sayısı: (0)
  • İleti: 505
  • Cinsiyet: Bay
Ynt: Modifiye, modifiye... Nereye kadar ?
« Yanıtla #40 : 09 Aralık 2009, 20:39:19 »
Keşke şarjörü spariş etmeden önce konuyu açsaymışsınız crosman 22XX ve qb-78/79 serileri için yan sanayi üretim şarşörler vardı bağlantısı altta inşallah tuzlu olmamıştır.
/>
/>http://www.qbmags.com

/>Verdiğiniz linkteki şarjörler parmakla çevriliyor. Benim bahsettiğim FX T12 şarjörü tarzında, bolt çekilince bir sonraki pelleti boru karşısına getiren, içten yaylı şarjörler.
/>Bu tip şarjörlerin patenti Theoben'de ve yıllardır üretiyor. Amerikadaki patentinin süresi 20 yılı geçtiği için tasarım serbest kaldı ve Benjamin bu fırsatı değerlendirerek Marauder modeli için bu tasarımda şarjör üretti.
/>
/>
/>
/>T12 şarjörü Türkiyede var fakat fiyatı 100.-TL üzeri. Bu fiyata yolparası dahil 3-4 Marauder şarjörü alabilirsiniz.
/>
/>http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280413255929&viewitem=&sspagename=ADME%3AL%3AOU%3AMOTORS%3A1123
/>
/>
Tabiki gecme olucak Hayri Millet ugrassin nasil islerim diye biz gecirelim gecirelim olsun bitsin.
/>Alalim 5 tane 2.5 hss.Delelim 5 delik, delme islemi bitince ayni hss lerin diplerini 15mm keselim .5 i boruya 5i porta 5 i arada.Az birazda epoksi surdukmu yuvalara kopma kuvveti mm2 ye 25 kilodan al sana 650 kg.yuzeye uygulanan basinc 200 barda olsa olsa 65kg .1/10  isimizi gorurde artar .
/>Bektasiye sormuslar :Abdestsiz Namaz Olurmu?
/>Ben Kildim Oldu. Demis. hahaha hahaha hahaha
/>
Akif kardeşim, senin namaz kazaya gelmiş. Gel şu delik adedini 10'a çıkaralım, malum her iki tarafta da delik olacak. Yalnız küçük bir sorun var, ön taraftaki delikler, O ring yuvasına patlıyor. sorry.gif
/>
/>
AA S200 MK3 .177, Yukon 10-40x56 MilDot
/>Walther Terminator .25
/>Crosman 2240 ELT, R.J.Riser Block, 12" LW

Çevrimdışı XauPau

  • Kocaeli Atıcılık ve Spor Kulübü (KOASK)
  • Alışveriş Sayısı: (+8)
  • İleti: 4945
  • Cinsiyet: Bay
Ynt: Modifiye, modifiye... Nereye kadar ?
« Yanıtla #39 : 09 Aralık 2009, 00:24:39 »
hahaha Bana işlenmesi zor geldi. Ancak geçme olur dedim kolayıma öyle geldi  hahaha.gif  Ama geçme yapılırsa güce dayanırmı bilemem dedim. Peki şey olur mu? Üçü bir tarafa vidalı üçü diğer tarafa  vidalı 6 adet olsa. Sonra karşılıklı yapıştır gitsin.  bilmem.gif Bu arada geçme işi ciddi dimi.  hahaha.gif  heyoo.gif

MASTER

  • Ziyaretçi
Ynt: Modifiye, modifiye... Nereye kadar ?
« Yanıtla #38 : 09 Aralık 2009, 00:17:32 »
Akif abi o sarı parça tek parça olarak mı işlenecek. Yoksa yuvarlak çubuklar geçme mi olacak. Birde bu Cnc ile mi yapılıyor sadece.
/>
Tabiki gecme olucak Hayri Millet ugrassin nasil islerim diye biz gecirelim gecirelim olsun bitsin.
/>Alalim 5 tane 2.5 hss.Delelim 5 delik, delme islemi bitince ayni hss lerin diplerini 15mm keselim .5 i boruya 5i porta 5 i arada.Az birazda epoksi surdukmu yuvalara kopma kuvveti mm2 ye 25 kilodan al sana 650 kg.yuzeye uygulanan basinc 200 barda olsa olsa 65kg .1/10  isimizi gorurde artar .
/>Bektasiye sormuslar :Abdestsiz Namaz Olurmu?
/>Ben Kildim Oldu. Demis. hahaha hahaha hahaha

Çevrimdışı meşedüzü

  • Tamirci Çırağı
  • Alışveriş Sayısı: (+2)
  • İleti: 588
  • Cinsiyet: Bay
Ynt: Modifiye, modifiye... Nereye kadar ?
« Yanıtla #37 : 09 Aralık 2009, 00:16:09 »
madem herkez bişiler atıyo bende hw 100 deki pellet iticinin içinden direk pelletin arkasına vuran sistemden yanayım madem yapılıyor olmuşken tam olsun vede sağlıklı olur alman işi biliyor hatunlarını bilmem ama
 

Jay

  • Ziyaretçi
Ynt: Modifiye, modifiye... Nereye kadar ?
« Yanıtla #36 : 08 Aralık 2009, 23:58:38 »
pellet itici peleti boru girişine oturttuktan sonra biraz geri çekilip daha rahat hava geçişine olanak verse.
/>
/>böyle bir dizayn varmı acaba yada bu projede uygulanabilirmi.
/>
/>saygılar
/>

/>Geri çekildiğinde oring ten çıkmaz ve geri çekildiğindeki konumuna uygun larak boltu kilitlemek için bir yer/çentik yapılırsa olabilir bence. Tuttum bu fikri ben  hii.gif

Çevrimdışı XauPau

  • Kocaeli Atıcılık ve Spor Kulübü (KOASK)
  • Alışveriş Sayısı: (+8)
  • İleti: 4945
  • Cinsiyet: Bay
Ynt: Modifiye, modifiye... Nereye kadar ?
« Yanıtla #35 : 08 Aralık 2009, 23:56:47 »
Akif abi o sarı parça tek parça olarak mı işlenecek. Yoksa yuvarlak çubuklar geçme mi olacak. Birde bu Cnc ile mi yapılıyor sadece.